目次
はじめに
前日の様子はこちらに投稿しました。
長野駅前から長野電鉄でスタート！
朝食でおにぎり3個とったら多かった…調子に乗った（苦笑 (@ コンフォートホテル長野) 4sq.com/PSujlc
posted at 08:30:17
青春18きっぷ消化旅2日目。行程の半分は私鉄＆バスになる予定なんだが…
posted at 08:58:12
まずは長野電鉄で湯田中へ。東京ではおなじみの車両たちが。左には成田エクスプレス、右には東急田園都市線で見慣れた8500系。 長野09:08発のA特急スノーモンキー湯田中行きは2100系3両
posted at 09:01:28
ちなみに2100系のもと成田エクスプレスは大宮→新宿で一度だけ乗ったことある。 座席が回転できない固定式だったり、荷物置き場があったりと、内装はほとんど変わっていない模様。
posted at 09:03:31
ちなみに今日は湯田中→渋→万座と温泉地を抜けてゆくが、時間の都合で1つも入れない…（泣
posted at 09:04:30
鉄道・道路併用橋の村山橋を通過！
posted at 09:19:22
須坂。 上り列車と交換待ち合わせ。ホームだけで3面6線くらいあり、車庫も併設しているようで、構内が広い。 ただ、施設の一つ一つに時代を感じさせる…
posted at 09:26:28
小布施。 観光客が降りていった。 須坂まではゆっくり走っていた感じだが、心地よく快走してくれるようになった☆線路規格の違いでそう感じるだけかも知れないが…（苦笑
posted at 09:31:52
信州中野。 ここでは地元民風の方が多い。この時間では湯田中温泉よりも小布施がメインか。
posted at 09:40:23
信濃竹原で上り特急スノーモンキーと交換。湯田中温泉の帰りか、結構な乗車率の模様。
posted at 09:47:51
信州中野から湯田中へは上り坂というのが明らかにわかるくらいぐいぐいと登ってゆく。
posted at 09:50:47
いつの間にかスイッチバックはなくなっていたのね。1面1線しかないので、さっきの駅で交換しないと入れないのか。駅前含め、昭和な香りを感じる。あと10年、これを保てたら、これが観光資源になるのではないだろうか…
posted at 09:59:53
長電バスで渋峠を越えて白根火山へ
志賀草津道路、渋峠を越えて群馬へ向かう。 群馬側から渋峠までは車で行ったことがあるが長野側は初めて！ 湯田中10:00発の白根火山行きは長電バス
posted at 10:02:26
沓野渋ICから国道292号へ！
posted at 10:11:07
志賀高原に向けてバスはぐいぐい登ってく。開けた窓からの風が気持ちいい！
posted at 10:17:50
ループ橋やらU字の橋が橋脚も桁 も橋面も新しく見えるが付け替えたのかな？
posted at 10:23:05
志賀高原のただ今の気温22℃！
posted at 10:26:11
蓮池。 5分ほど時間調整。 バスターミナルになっていて、奥志賀高原行きバスに接続。また、下山方向では入れ違いで湯田中行きが出て行き、このあとは長野行きも出て行く。
posted at 10:33:03
木戸池で女性3人組が下車して唯一の乗客に…
posted at 10:44:06
硯川を過ぎ、冬季閉鎖区間へ！
posted at 10:49:09
志賀草津道路横手山で18℃
posted at 10:51:58
万座・鹿沢口駅のバスに乗り継ぐつもりが…
白根火山着！いや、楽しかった☆ ただ、万座・鹿沢口駅行きが交通規制で運休なので、急遽、草津温泉行きに。 白根火山11:20発の急行草津温泉行きはJRバス関東
posted at 11:28:27
白根火山で1時間あるから見学しようと思ってたのに… まあ、一度来たことあるからいいもん。
posted at 11:23:40
周りが景色を楽しんでいる中、一人行程が破綻しないか必死に調べた結果、何とかなることが確認できほっと一息。
posted at 11:30:42
草津はマラソンがあったらしく、帰りの車で渋滞… 草津温泉の接続が10分しかないのだが、間に合うor接続とってくれるんだろうか… 間に合わないと今度こそ破綻する…
posted at 11:48:55
交差点は見えたが、無情にも長野原草津口駅行きのバス発車時刻。さて、どーなる？
posted at 12:01:08
行程破綻して、タクシーのお世話になって群馬大津駅へ
バスは待ってくれなかった… 泣く泣くタクシーに。出直すよりはやすくつくからね…（大泣
posted at 12:12:32
群馬大津駅着。30分時間が出来た。だったら、焦らないで足湯くらい入ればよかった…
posted at 12:32:59
「ペットフードの空缶の投入を禁止します」とあるので、誰かが入れるらしい… (@ 群馬大津駅)
posted at 12:51:11
吾妻線で大前往復
列車きた！車内は高校生と、同業者でそれなりの賑わい。 群馬大津13:07発の普通大前行きは115系3両
posted at 13:09:53
吾妻線の終点、大前着。 同業者が30人くらいいて、みんな写真撮影＆折り返し… まあ、自分もその一人なのでなにもいえませんが。
posted at 13:33:47
昼食は非常食として、長野のローソンで確保しておいたカロリーメイト。 今朝9時に長野駅を出てからこの電車の終点高崎につく15時半まで、まとまった時間とれたのが、さっきの群馬大津駅のみ。 そして、その群馬大津駅は無人駅で小学校があるだけでなにもなかった…
posted at 13:38:13
そして、大前を発車。大前を発着する5往復のうち、昼間の明るい時間に往復出来るのがこの列車のみという… せっかく駅前に温泉があるが10分じゃ入れないし4、5時間も入れない… 大前13:40発の普通高崎行きは115系3両（さっきと同じ…
posted at 13:42:51
万座・鹿沢口から乗ってきた女子高生が「なんでこんな人いるの」と話しながら前の車両へ… お邪魔して申し訳ないm(__)m
posted at 13:45:01
車内で三脚たてて自分撮りしているひとが… 高校生が「なんだこいつは」とみてぬけていったが、やっばりそう思うよね…
posted at 13:46:59
今度は、降りもしない駅の駅名標を停車駅ごとに車内を縦断して撮影する方々が… もう、ご苦労なこった…
posted at 13:52:48
長野原草津口。 八ッ場ダム付け替え工事の影響か、交換ができない1面2線となっている。 高崎方面折り返しホームにはやまどり編成が停車中だった。
posted at 13:59:28
付け替えの長野原草津口方は橋台部の擦り付けが終われば軌道工事に入れる感じ。
posted at 14:00:20
川原湯温泉。交換待ち合わせ。 車では来たことある。
posted at 14:06:24
吾妻峡（八ッ場ダム予定地）を通過。
posted at 14:10:41
日本一短いトンネルをさらっと通過。
posted at 14:11:14
※鉄道トンネルでだっけな？
posted at 14:11:43
八ッ場ダム付け替えの岩島方はレールまで引いてある。
posted at 14:14:42
そして、岩島で下り列車と交換待ち合わせで6分停車。
posted at 14:16:07
中之条。これで吾妻線乗車完了！ これ以東は家族旅行で四万温泉往復時に利用。 ここで下り列車と交換待ち合わせで8分停車。
posted at 14:40:07
吾妻線で本数少ないのは万座・鹿沢口～大前だけだから、帰りに川原湯温泉とか、小野上温泉といのも悪くなかったな。 まあ、もう行程くんじゃったからいいけど。昨日上田別所温泉入ったし。
posted at 14:55:54
渋川。 久しぶりに都会にきた…
posted at 15:11:24
今日初めて自動改札をみた。
posted at 15:12:47
高崎からは八高線で寄居へ
高崎着！大都会！！ 12分で駅そば食べたいな…
posted at 15:35:58
間に合わなさそうなので諦める… 寄居まで約40分のがまん。 高崎15:48発の高麗川行きはｷﾊ110系2両
posted at 15:43:16
八高線は2010年2月に拝島～高麗川～越生と乗ったとき以来2年ぶり。 今回利用区間は2000年に大回りして以来12年ぶり。
posted at 15:49:59
そういや、車内改札1回も来てないから未だに18きっぷに日付が入っていない。 このままではJR利用終了の寄居で入れてもらうことに…
posted at 15:52:06
用土駅手前で今回初めて車掌が回ってきたので、こちらからお願いして押印してもらう。 秩父鉄道管理の寄居駅で押してもらっても面白かったなと今気がついた…
posted at 16:23:02
寄居着。広い構内。長い橋上駅舎。開放感のある改札… (@ 寄居駅 (Yorii Sta.))
posted at 16:38:26
おなかがすいていたので目の前の華屋与兵衛に入ってしまった。 華屋与兵衛ってほとんど馴染みがないが、ようは和食なのね。
posted at 16:41:52
寄居からは未乗の東上本線で池袋へ
さて、東武東上本線の未乗区間（坂戸～寄居）を埋めつつ帰路へ。 寄居17:20発の小川町行きは8000系4両
posted at 17:17:14
乗り換え。 小川町17:39発の急行池袋行きは10000系10両
posted at 17:38:42
さらに、乗り換え。TJライナーじゃなくてもクロスシート運用してるんだね。 森林公園18:00発の快速急行池袋行きは50090系10両
posted at 18:01:04
坂戸。 これを持って東上本線乗車完了！ 東武の残りは小泉線と佐野線、鬼怒川線くらいかな。
posted at 18:13:40
おわりに
長野から新幹線なら1時間ちょっとのところを9時間以上かけて帰ってきたお話でした。
