横浜市戸塚区「岡津町」→横浜市泉区「立場」（中田町東原/弥生台経由比較）
一般国道1号のうち、戸塚道路と並行するこの区間は、横浜市が管理する片側2車線＋1車線の道路である。 戸塚駅に向けて2車線となっているが線形悪く、左側車線はバス停や路上駐車で走りにくい区間。
渋滞レポート神奈川県道402号阿久和鎌倉線
渋滞レポート
渋滞レポート速度コンター図（神奈川県道402号阿久和鎌倉線）
下り（阿久和→原宿） 下り（原宿→山崎跨線橋北） 上り（山崎跨線橋北→原宿） 上り（原宿→阿久和）
渋滞レポート神奈川県道402号阿久和鎌倉線【上り】（横浜市泉区「伊勢山小学校入口」→横浜市泉区「立場」）
神奈川県道402号阿久和鎌倉線は、神奈川県道401号瀬谷柏尾線と交差する横浜市瀬谷区「阿久和」を起点とし、神奈川県道302号小袋谷藤沢線に至る一般県道。国道1号等との重複区間を除いて、ほとんどが片側1車線の道路である。伊勢山小学校入口から立場
渋滞レポート神奈川県道402号阿久和鎌倉線【下り】（横浜市戸塚区「深谷交番前」→横浜市泉区「深谷」）
この区間は、歩道なし2車線で、神奈川中央交通のバスが1～2本/時通過。深谷交差点の信号サイクルが変則で、十字交差点にもかかわらず、3分割されており青時間が短く、手前の押しボタン信号とタイミングが合わないことが多々あるため滞りやすい。
渋滞レポート神奈川県道402号阿久和鎌倉線【下り】（横浜市泉区「弥生台」→横浜市泉区「立場」）
弥生台から立場へ南下するこの区間は立場へ近づくほど歩行者が増える一方で歩道がなく、ガードレールで仕切られているだけで走りにくい区間。立場交差点は歩車分離信号なので左折もスムーズだが、如何せん青時間が足りない…また、泉警察署入口から南側はバスが3本/時程度あり、バスベイがなく追い越しもしにくいため滞りやすい。