横浜市戸塚区「岡津町」→横浜市泉区「立場」（中田町東原/弥生台経由比較）
一般国道1号のうち、戸塚道路と並行するこの区間は、横浜市が管理する片側2車線＋1車線の道路である。 戸塚駅に向けて2車線となっているが線形悪く、左側車線はバス停や路上駐車で走りにくい区間。
渋滞レポート神奈川県
渋滞レポート
渋滞レポート速度コンター図（神奈川県道402号阿久和鎌倉線）
下り（阿久和→原宿） 下り（原宿→山崎跨線橋北） 上り（山崎跨線橋北→原宿） 上り（原宿→阿久和）
渋滞レポート速度コンター図（神奈川県道23号原宿六ツ浦線）
路線雑感 横浜市戸塚区から横浜市金沢区へ至る主要地方道。途中、神奈川県道21号横浜鎌倉線と重複。環状4号を構成する。 鎌倉女子大前から南河内までは4車線化済み。それ以外の区間は2車線。 上りは「原宿」交差点を先頭に滞りや...
渋滞レポート速度コンター図（神奈川県道406号吉岡海老名線）
路線雑感 綾瀬市と海老名市の市境を北上する一般県道。途中に他の県道と一切交差しない。重複区間を含めて、全線片側1車線。 上り（神奈川県道40号→神奈川県道43号）
渋滞レポート速度コンター図（神奈川県道404号遠藤茅ヶ崎線）
路線雑感 藤沢市から茅ヶ崎市へ至る一般県道。途中、神奈川県道47号藤沢平塚線と神奈川県道44号伊勢原藤沢線と重複。重複区間を含めて、全線片側1車線。 新湘南バイパス高架下の「赤羽根」交差点は上りと下りが分離されており、青...
渋滞レポート速度コンター図（神奈川県道403号菖蒲沢戸塚線）
路線雑感 藤沢市から横浜市戸塚区へ至る一般県道。途中、神奈川県道43号藤沢厚木線と一般国道467号と重複。重複区間を含めて、全線片側1車線。 上り（深谷→宮の腰）
渋滞レポート神奈川県道22号横浜伊勢原線【下り】（横浜市泉区「中田町東原」→横浜市泉区「立場」）
神奈川県道22号横浜伊勢原線は、国道16号と交差する横浜市磯子区「聖天橋」を起点とし、国道246号と交差する伊勢原市「上北ノ根」に至る主要地方道。横浜市戸塚区から西へ向かう主要道路。国道１号矢沢交差点から西へ向かうこの区間は、都市計画道路とし
渋滞レポート速度コンター図（神奈川県道22号横浜伊勢原線（一般国道1号（横浜市戸塚区）～一般国道129号（厚木市））
下り（横浜市戸塚区→厚木市） 上り（厚木市→横浜市戸塚区）
渋滞レポート【渋滞レポート】神奈川県道22号横浜伊勢原線【下り】（横浜市泉区「高鎌橋」→藤沢市「高倉中学校入口」）
区間雑感神奈川県道22号横浜伊勢原線のうち、国道1号（矢沢）～国道469号（高倉中学校入口）を結ぶ長後街道のうち、唯一の2車線区間
渋滞レポート神奈川県道402号阿久和鎌倉線【下り】（横浜市戸塚区「深谷交番前」→横浜市泉区「深谷」）
この区間は、歩道なし2車線で、神奈川中央交通のバスが1～2本/時通過。深谷交差点の信号サイクルが変則で、十字交差点にもかかわらず、3分割されており青時間が短く、手前の押しボタン信号とタイミングが合わないことが多々あるため滞りやすい。