7,500円払えば…

どうも、今日2012年11月4日（日）は新潟駅付近の高架化工事が行われていて、新潟駅発着の在来線が運休&時刻変更の餌食になったnaka-staです。

そんな日に、直江津から快速くびき野３号で新津、羽越本線で新発田、特急いなほで中継して、坂町から米坂線へと抜ける行程をたてていました。高架化工事は知っていたし、事前に快速くびき野が新津止めになることを押さえていたので、部分運休程度と高をくくって羽越本線の新発田へ。

ところが、ここで乗り継ぐ予定の「特急いなほ５号」が運休になっていることを初めて知ることに…

「特急いなほ」は上越新幹線連絡で、新幹線の時刻変更はなかったので、代行バスの所要時間が加味され、新潟行きは早発になり、新潟発は延発の臨時快速になっていた…

延発の臨時快速を待っていると、坂町からの米坂線の接続がなくなってしまう（一本後は３時間以上後の17時前。もう真っ暗）ので、泣く泣くタクシーに。

ここで、新発田駅～坂町駅（22km）の料金について整理してました。

これだけみたら、いかにタクシーの高いことか…

逆に7,500円あれば、何処まで行けるか整理してみると…

う～ん、調べれば調べるほど高い授業料だ…一応もう一度くるより（東京～新潟の新幹線が約１万円）は安いからと整理はつけ、お昼ご飯はじゃがりこで節約しました。

そのかわり、米坂線は越後金丸～小国の県境を中心にすばらしい渓谷美&紅葉を堪能出来ました☆

とにもかくにも、工事のダイヤ変更にはお気をつけください…

新潟市「新潟駅周辺整備事業」
http://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/ekisyu/koujijyoukyou/index.html